Por Redacción

Ciudad de Mexico, 21 de marzo de 2026.- Dos buques que transportan petróleo de origen ruso modificaron su trayectoria en las últimas horas después de que la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos prohibiera mediante licencia la venta, entrega o descarga de crudo y productos rusos a Cuba, Irán, Corea del Norte, Crimea y territorios ocupados por Rusia. El buque Sea Horse, con bandera de Hong Kong y una carga de hasta 200,000 barriles de diésel ruso, así como el Anatoly Kolodkin, de bandera rusa y sancionado por la OFAC con 700,000 barriles de crudo, registraron cambios de rumbo según datos de seguimiento marítimo.

De acuerdo con información de EL PAÍS, el buque Sea Horse señaló inicialmente Trinidad y Tobago como destino, luego anotó La Habana en febrero y posteriormente cambió su destino a ‘Mar Caribe’. Actualmente, datos de Marine Traffic indican que la embarcación se dirige a Puerto Cabello, en Venezuela. Por su parte, el Anatoly Kolodkin estaría rumbo a Atlantis, un puerto en la costa este de Estados Unidos, aunque no hay confirmación oficial definitiva sobre su destino final.

La Jornada reportó que el cambio de rumbo de ambas embarcaciones coincide con la decisión del Departamento del Tesoro de Estados Unidos de excluir a Cuba de la flexibilización temporal de sanciones sobre combustible ruso. La medida de la OFAC, publicada el jueves, establece restricciones específicas que impiden el abasto de hidrocarburos de origen ruso a la isla caribeña, en un contexto de tensión internacional que incluye una ofensiva contra Irán en Medio Oriente.

El vicecanciller cubano Carlos Fernández de Cossío denunció que ‘Cuba tiene derecho a importar combustible (…) y los países están sufriendo amenazas ilegales, amenazas ilegítimas si van a exportar combustible a este país’. El funcionario reiteró que el sistema político cubano no se negocia, en respuesta a las medidas restrictivas impuestas por Washington que buscan limitar el acceso de La Habana a fuentes energéticas alternativas.

El desvío de las embarcaciones ocurre en el marco de una crisis energética en Cuba que también está afectando el abasto de agua potable en la isla. La exclusión de Cuba de la flexibilización temporal de sanciones para aumentar suministros de hidrocarburos agrava la situación del país, que depende de importaciones de combustible para mantener sus servicios básicos y su economía.

La OFAC mantiene al buque Anatoly Kolodkin en su lista de sanciones, lo que complica cualquier operación comercial relacionada con la embarcación. Las restricciones buscan limitar la capacidad de Rusia para comercializar sus recursos energéticos con países bajo sanciones estadounidenses, aunque la medida genera controversia por su impacto en la población civil de las naciones afectadas.

Las autoridades de Estados Unidos no han emitido una posición oficial más allá de la publicación de la licencia de la OFAC. Mientras tanto, el seguimiento marítimo continúa monitoreando la trayectoria de ambos buques, cuyos destinos finales podrían confirmar el impacto inmediato de las nuevas sanciones en las rutas comerciales de petróleo ruso hacia el Caribe.