Estrecho De Ormuz, 31 de mayo de 2026.- El ejército estadounidense atacó este sábado un barco identificado como el M/V Lian Star cuando intentaba romper el bloqueo impuesto desde principios de abril por Donald Trump a los buques con origen o destino a puertos iraníes. La embarcación, que navegaba con bandera de Gambia y había salido de Karachi (Pakistán) el 11 de mayo, recibió más de 20 advertencias y la notificación de que infringía el bloqueo de Estados Unidos mientras se dirigía a un puerto iraní en el golfo de Omán.

Según el Comando Central de Estados Unidos (Centcom), el buque “estaba infringiendo el bloqueo de Estados Unidos”. Varios disparos provenientes de un avión impactaron en la sala de máquinas de la nave, dejándola “inutilizada” e “interrumpió su travesía hacia Irán”, añadió el organismo militar. El secretario de Defensa, Pete Hegseth, confirmó este sábado que el bloqueo estadounidense de Ormuz sigue “completamente en vigor”.

El Pentágono calcula que esta medida le ha costado a Irán alrededor de 4.800 millones de dólares en ingresos petroleros, mientras que analistas estimaban pérdidas de hasta 400 millones de dólares diarios para la nación persa debido al cerco. Desde que se bloqueó el estrecho, el Centcom ha cifrado en 116 los buques que han sido redirigidos.

La situación en el estrecho ha mostrado una alta volatilidad en las semanas previas. El 17 de abril de 2026, el Gobierno de Irán anunció la reapertura total del Estrecho de Ormuz, condición que estaba ligada al cumplimiento del alto el fuego de diez días entre Israel y Líbano. En ese momento, el canciller Abbas Araghchi declaró que el paso estaba “totalmente abierto” y Donald Trump calificó la reapertura como un gesto “positivo”.

Sin embargo, menos de 24 horas después, el 18 de abril, las autoridades iraníes dieron marcha atrás y anunciaron un nuevo control estricto sobre la vía. El teniente coronel Ebrahim Zolfagari informó entonces: “El control del estrecho de Ormuz ha vuelto a su estado anterior y esta vía estratégica se encuentra bajo una estricta gestión y control por parte de las Fuerzas Armadas”. Horas después de este nuevo cerrojazo, la Armada británica reportó que lanchas de la Guardia Revolucionaria Islámica dispararon contra al menos dos buques con bandera de la India, lo que generó una expresión de “profunda preocupación” por parte del Gobierno de Narendra Modi.

Un alto funcionario iraní explicó la nueva dinámica de tránsito: “Dada la limitación en el número de buques que podrán pasar, Irán ha decidido dar prioridad a aquellos buques que respondan con mayor rapidez a los nuevos protocolos del estrecho de Ormuz y que paguen los costes de los servicios de seguridad”. Por su parte, Donald Trump comentó sobre la situación: “Estamos hablando con ellos”, mientras Mojtaba Jameneí se refirió a los eventos como “nuevas y amargas derrotas”.

La guerra en Oriente Próximo ha desencadenado uno de los mayores episodios de escasez de suministro de la historia del mercado energético global, según el Fondo Monetario Internacional. Tras la breve reapertura de abril, el precio del petróleo Brent registró una caída cercana al 10%, estabilizándose alrededor de los 88 dólares por barril, pero la incertidumbre persiste. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) advierte que “hay que prepararse para interrupciones significativas del suministro energético en los próximos meses”.