Tijuana, 23 de junio de 2026.- La reparación del puente de El Chaparral está pendiente de iniciar, mientras que en el puente de Cuesta Blanca, ubicado sobre la carretera Tijuana-Rosarito, se reportan deficiencias estructurales y falta de mantenimiento desde su construcción en 2011.

El puente de Cuesta Blanca fue revisado el 15 de junio pasado. En dicha inspección se encontró ausencia de neopreno en juntas de dilatación y contracción, así como daños leves en el pavimento flexible. Protección Civil señaló que “no se identificaron condiciones de riesgo severo” en la infraestructura, pero recomendó la realización de mantenimiento preventivo.

Ismael Estrada Maldonado, presidente de la asociación de propietarios del fraccionamiento Loma Blanca segunda sección, indicó que esta estructura es el único acceso de la zona y expresó su preocupación por el deterioro visible. “El puente desde años atrás hasta la fecha se ha ido separando en las viguetas y eso nos preocupa”, dijo el líder vecinal.

Estrada Maldonado detalló que la separación ha incrementado con el tiempo: “Empezó con un dedo, dos, y ahorita son cinco dedos; o sea, estamos hablando que el puente tiene un desgaste”. Además, mencionó que originalmente la obra estaba contemplada para carga pesada, pero la desarrolladora Fincamex la modificó, dejándola más estrecha en su incorporación a la carretera.

Debido a estas modificaciones y a la falta de mantenimiento, el vecino explicó que “actualmente es muy difícil para los camiones que suben poder hacer giros y siempre están atorándose. Eso es parte del conflicto vial que tenemos”. Asimismo, señaló que al no haberse concluido la obra, existen barreras de concreto desacomodadas en una sección y ya no se encuentra el letrero que prohibía la subida de camiones para restringir la carga pesada.

El puente de Cuesta Blanca oficialmente no está entregado al Ayuntamiento; sin embargo, la desarrolladora Fincamex se declaró en quiebra. La preocupación por el estado de la infraestructura aumentó tras la autorización del desarrollo Punto Sur, de Casas Cadena, que contempla mil 700 viviendas en los próximos siete años.

Tras una reunión entre los colonos y la titular de la SDTU, Virginia Alejandra Vargas González, junto con el director de la DAU, Fernando Sánchez Muñoz, los funcionarios se comprometieron a colocar señalética en el puente, acción que se realizó el miércoles 21 de junio. No obstante, Estrada Maldonado recordó que la administración del alcalde Ismael Burgueño Ruiz había anunciado que en el primer trimestre de 2026 comenzarían los trabajos de reparación de los socavones cercanos: “Había dicho la administración de este alcalde que en el primer trimestre de este año comenzaban los trabajos, o sea que a más tardar en abril tendría que haberse visto algo; sin embargo, es junio y todavía no ocurre”.