Washington D.C., 10 de junio de 2026.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, puso en duda la renovación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) durante una rueda de prensa realizada este miércoles en la Casa Blanca. El mandatario declaró que podría no extender el pacto comercial vigente.

Trump justificó sus declaraciones argumentando un cambio de enfoque en el combate al narcotráfico. “Odio decirle esto a México, pero ahora estamos concentrados en las drogas que entran por tierra”, señaló el presidente estadounidense, quien destacó que el flujo de narcóticos por mar ha disminuido en un 97 por ciento.

Respecto a la viabilidad del acuerdo, Trump afirmó: “No sé si voy a renovarlo porque, para ser sincero, a Estados Unidos le va mucho mejor”. El mandatario enfatizó una postura de autosuficiencia respecto a sus vecinos: “No necesitamos nada de lo que tiene Canadá, no necesitamos nada de lo que tiene México, pero ellos necesitan todo lo que tenemos nosotros, y tienen que tratarnos mejor (…). No necesitamos sus automóviles, no necesitamos su madera, no necesitamos su energía; no necesitamos nada de lo que ellos tienen”.

En respuesta a las tensiones comerciales, el gobierno mexicano reveló que los automóviles fabricados en el país enfrentan aranceles promedio de 18.75% al exportar a Estados Unidos. Esta tasa es superior a la que pagan competidores asiáticos como Corea del Sur y Japón, cuyos productos ingresan con un impuesto de 15%.

Ante este escenario, una delegación mexicana encabezada por Marcelo Luis Ebrard Casaubón, titular de la Secretaría de Economía, viajará a Washington del 15 al 18 de junio para sostener una segunda ronda de negociaciones formales. “Lo que estamos haciendo es trabajar preparatoriamente con estas conversaciones y no esperarnos a después del 1 de julio para iniciar el trabajo. Eso fue lo que nos pidió la Presidenta y se acordó con Estados Unidos”, indicó Ebrard Casaubón.

El plazo formal para la revisión del T-MEC vence el 1 de julio de 2026. Si los tres países logran acordar la renovación antes de esa fecha, el pacto se extendería automáticamente durante otros 16 años. Sin embargo, Washington ha dado señales de que no busca una renovación automática, sino modificaciones importantes, especialmente en el sector automotriz.