Por Redacción

México (Implícito Por El Contexto), 16 de marzo de 2026.- La gasolina Premium y el diésel registrarán un nuevo incremento en sus precios a partir del próximo lunes, mientras que la gasolina Magna se mantendrá estable, anunció el empresario del sector Juan Gerardo Oyervides Rodríguez. El ajuste, atribuido a factores internacionales y a la dependencia de importaciones, elevará el precio de la Premium en 2.20 pesos por litro, ubicándose entre los 28.50 y 30 pesos, y el del diésel en 50 centavos, situándolo en un rango de 29.50 a 30 pesos por litro.

Oyervides Rodríguez explicó que la decisión de mantener sin cambios el precio de la gasolina Magna, que ronda los 24 pesos por litro, responde a una política gubernamental para proteger el consumo cotidiano de la mayoría de los automovilistas. En contraste, los combustibles de mayor octanaje y el diésel, este último utilizado principalmente por el sector de transporte de carga, son más susceptibles a las fluctuaciones del mercado internacional.

El empresario señaló que el aumento obedece a presiones en los mercados globales de hidrocarburos, aunque no especificó cuáles son los factores concretos que motivan el ajuste de esta semana. Este incremento se suma a los registrados la semana pasada, cuando la gasolina Regular subió 30 centavos, la Premium 60 centavos y el diésel 2.40 pesos por litro.

La medida evidencia la volatilidad persistente en los precios de los combustibles en México, a pesar de los esfuerzos oficiales por contenerlos. La estrategia de estabilizar únicamente la Magna busca equilibrar el impacto inflacionario en los hogares, aunque traslada parte de la presión a sectores productivos y comerciales que dependen del diésel y de combustibles de mayor calidad.

Hasta el momento, no ha habido una confirmación oficial por parte de las autoridades federales, como la Secretaría de Hacienda o la Comisión Reguladora de Energía, sobre este ajuste anunciado por el sector privado. Los aumentos suelen aplicarse de manera heterogénea en las distintas regiones del país, dependiendo de los costos logísticos y operativos de cada estación de servicio.