Aeroméxico está listo para su regreso a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) en el segundo semestre del año, marcando su reingreso al mercado bursátil mexicano después de su deslistado en 2022. La aerolínea ha anunciado la inscripción de 150 millones de acciones, aunque el precio de estas será revelado posteriormente, luego de su debut en el mercado de valores de Nueva York.

El precio de las acciones de Aeroméxico será determinado por el valor de sus American Depositary Shares (ADS) tras la Oferta Pública Inicial (OPI) en Estados Unidos. Según el prospecto de colocación enviado a la BMV, Aeroméxico planea inscribir más de 150 millones de acciones en el Registro Nacional de Valores (RNV), con un valor total estimado de 85 mil 673 millones de pesos y un precio inicial aproximado de 570 pesos por acción, sujeto a la demanda y otros factores del mercado.

El regreso a la BMV representa una nueva era para Aeroméxico bajo la dirección de Andrés Conesa. La aerolínea se deslistó de la bolsa en diciembre de 2022 como parte de una reestructura financiera para enfrentar los impactos económicos de la pandemia de COVID-19 en la industria de la aviación. En su última cotización antes del deslistado, el precio de cierre de las acciones fue de 167 pesos por título.

En el contexto de la competencia en el mercado aéreo mexicano, Aeroméxico podría beneficiarse de las dificultades enfrentadas por aerolíneas como Volaris y VivaAerobús, que han lidiado con problemas de capacidad. La única aerolínea mexicana que actualmente cotiza en la BMV es Volaris, la cual enfrenta alta volatilidad en el precio de sus acciones y obligaciones a corto plazo que superan el valor de sus activos, aunque con perspectivas de rentabilidad en los próximos meses.

El retorno de Aeroméxico a la BMV es un paso significativo en su recuperación financiera y operativa, buscando aprovechar las oportunidades en el mercado aéreo mexicano y reafirmar su posición en el sector. Con la inscripción de sus acciones y el anuncio de su precio inicial, la aerolínea se prepara para un nuevo capítulo en su historia financiera.

Por Luis Martínez Alcántara.